Autostrada Salerno-Reggio CalabriaAutostrada SA-RC

Il macrolotto si sviluppa dallo svincolo di Gioia Tauro a quello di Scilla per una lunghezza totale di circa 30 chilometri per senso di marcia. L’opera è costituita da due carreggiate per senso di marcia, ciascuna formata da due corsie di 3,75 metri, da due corsie di emergenza di 3 metri, per una larghezza complessiva della piattaforma stradale di 25 metri. Il tratto è caratterizzato da 24 tra viadotti e ponti per una lunghezza di circa 7,6 chilometri e 12 gallerie naturali e 1 artificiale per carreggiata per una lunghezza totale di circa 28 chilometri. Tra le opere d’arte realizzate si devono evidenziare due opere di interesse nazionale come l’adeguamento del Viadotto Sfalassà e la costruzione del Viadotto Favazzina, una struttura strallata con una campata centrale di 220 metri e due campate laterali di 110 metri e con due antenne la cui altezza massima sfiora i 100 metri. Inoltre CONTECO ha seguito i lavori per la demolizione degli assi autostradali del viadotto in quota, con importante impiego di mezzi e sistemi innovativi, anche a causa dell’altissimo rischio legato alla notevole altezza e alla vicinanza del sottostante abitato.

Demolizione degli assi autostradali di viadotto in quota, con importante impiego di mezzi e sistemi innovativi, anche a causa dell’altissimo rischio legato alla notevole altezza e alla vicinanza del sottostante abitato.

• Società Consortile per Azioni SA/RC
• Controllo Tecnico in corso d'opera
• 2009-2012
• Salerno-Reggio Calabria
• Infrastructure